«Минск» SСR 250 — это крутой мотоцикл от отечественного производителя. Он относится к классу скремблеров, т. е. к категории байков двойного назначения. Они беззаботно проходят как по грунту и грязи, так и по городскому асфальту. Стильный мотоцикл подходит для молодых людей, которые готовы отправиться в экспедицию по неизведанным местам, путешествовать по пригородам и делать крутые фото.

• стильный и достаточно агрессивный внешний вид: черный бак, красная стальная рама, брендовые логотипы. Также есть вариант и в другой расцветке — серо-коричневый;

• широкий и большой руль с зеркалами по бокам позволяет удержать мотоцикл практически при любом заносе на песке, гальке, грязи и др.;

• вес мотоцикла в сухом виде всего 135 кг, хотя внешне скремблер выглядит на все 200 кг. В конструкции байка минимум пластика, большинство деталей из железа или необработанного алюминия;

• на приборной панели установлены электронный спидометр и механический тахограф, на экране показывается уровень топлива, скорость, поворотники;

• в байке есть USB-порт и другие полезные фишки, необходимые пилоту во время путешествий.

• послушные дисковые тормоза с двух сторон байка, яркие красные суппорта (спереди двухпоршневый, сзади — однопоршневый);

• амортизаторы позволяют мягко пружинить по бездорожью, хотя подвеска SHOWA от японского бренда более жесткая, чем была в предыдущих моделях. Спереди это вилка перевернутого типа, а сзади — моноамортизатор. С двух сторон ход подвески увеличен для более плавного движения;

• «злую» резину — в базовой версии покрышки Cordial на спицованных колесах усилены универсальным протектором. Он хорошо цепляется за грунт и тормозит по асфальту;

• удобная ручка для пассажиров, которая не предусмотрена в украинском Geon;

• светодиодную оптику: большой фонарь, поворотные огни;

Бренд M1NSK — это популярная торговая марка, которая пользовалась огромным успехов еще во времена СССР. Мотоциклы с завода поставлялись более чем в 45 стран мира, участвовали в гонках и мотокроссах. В 90е годы на выпуске значилось более 220 000 единиц техники! Сегодня под этим брендом можно найти байки разной мощности и класса: эндуро, классика, тур-эндуро, скремблеры. Также M1NSK производит скутеры, квадроциклы, мопеды и спецтехнику.

Отечественный производитель вложил в конструкцию нового мото весь предыдущий опыт работы. Дизайн стал более агрессивным и интересным. При сборке используются детали известных азиатских брендов. Благодаря этому бренд получил звание «Народная марка» в 2014 году.