Мотоцикл 500DS создан для комфортных путешествий на дальние и близкие расстояния. В этом мотоцикле продумано все, раздельные сиденья, стекло для лучшей ветрозащиты. В 500DS установили двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, система BOSCH EFI, легкосплавные диски, бескамерные шины Pirelli, перевернутая вилка Kayaba с двойным дисковым тормозом Nissin, а также дисковый тормоз Nissin сзади. Bosch ABS на передние и задние тормоза. 500DS оснащен оптикой и цифровой приборной панелью.
Тип двигателя
двухцилиндровый, 4-х тактный, 4 клапана на цилиндр. DOHС, внутренняя балансировка оси
Объем двигателя, см3
471
Мощность двигателя, кВт(л.с.)/об.мин.
34,5 кВт (46,2 л.с.) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин.
42,5 Нм при 7000 об/мин
Система зажигания
CDI
Максимальная скорость, км/ч
170
Система подачи топлива
впрыск Bosh EFI
Коробка передач
Механическая, 6-ступенчатая
Тип топлива
Бензин АИ-95
Вес(брутто), кг
271
Объем топливного бака, л.
17
Передний тормоз
2 диска
Задний тормоз
1 диск
Размер колес(переднее/заднее)
120/70 - 17 / 160/60 - 17
Габариты(Д*Ш*В), мм
2170х820х1390
Масса без нагрузки, кг
190
Максимальная нагрузка, кг
290
Колесная база, мм
1460
Высота сидения, мм
815
Колесные диски
Алюминиевый сплав
Год выпуска
2020
Новинка в классе эндуро — Loncin Voge 500DS
Более мощная версия туристического эндуро от бренда Loncin — это Voge 500DS. Он отлично подходит для покатушек как по грунту и бездорожью, так и по дорогам общего пользования. В конструкции байка есть много дополнительных элементов, которые необходимы для длительных путешествий. Они обеспечивают комфорт райдеров и пассажиров. Управлять таким мотоциклом не так просто — он относится к среднекубатурным и может быстро разогнаться до 160 км/час. Поэтому Loncin 500DS больше подойдет для пилотов, которые отъездили немало километров на менее мощных либо аналогичных байках.
Какие преимущества есть у этого байка?
Мотоциклы Loncin отличаются простой конструкцией и качественной сборкой всех деталей. При этом эндуро-байки данного бренда показывают еще отличные характеристики проходимости — они просто предназначены для путешествий. Loncin Voge 500DS (его полная официальная маркировка — Voge LX500-A 500DS DS7) обладает оптимальным набором качеств:
В конструкции байка стоит двойной передний тормозной диск и одиночный сзади с суппортами от японского бренда Nissin. Подобные тормозные системы устанавливают на свою технику в корпорациях Honda, Isuzi и Toyota. Мотоцикл также оснащен ABS системой Bosch девятого поколения;
Алюминиевые легкосплавные диски облегчают конструкцию, а также устойчивы к износу;
Вся светотехника на мотоцикле светодиодная (LED): передний фонарь, задняя фара, декоративная подсветка, указатели поворота;
Цифровая панель приборов показывает все необходимы индикаторы, чтобы пилот был в курсе происходящего с его байком;
Расход топлива — 4 литра в смешанном цикле, а объем бака — 17 литров;
В туристическом эндуро установлены качественные амортизаторы: передняя вилка перевернутого типа спереди и моноамортизатор сзади;
В базовой комплектации установлены шины известного итальянского бренда Pirelli, так что в ближайшее время замена покрышек байку не грозит. Бескамерные шины гарантируют износостойкость резины и стабильно поведение на дороге. Итальянская компания является единственным официальным поставщиком шин чемпионата мира в классе Формула-1 и Формула-2, что однозначно говорит об отличном качестве продукта;
Внутренняя балансировка оси, обеспечивающая очень низкую вибрацию;
Для удобства пилота в мотоцикле поднят руль, для защиты от дорожной пыли есть обтекатель с высоким экраном;
Поворотный кронштейн сделан в уникальном стиле и идеально вписывается в общий дизайн;
ступенчатое сиденье создает максимально комфортную посадку для водителя и пассажира;
габариты мотоцикла внушительные — его сухой вес достигает 188 кг (+/-10 кг в зависимости от количества дополнительных элементов в конструкции).
Технические характеристики турэндуро Loncin 500DS
Одна из ключевых деталей мотоцикла — двигатель. От него зависит как быстро рванет «железный конь» со светофора и какую скорость сможет показать. В Loncin Voge 500DS установлена модель бензинового движка KE500. Его ближайший главный конкурент — HONDA CB500. Двигатель Loncin достаточно мощный и обладает следующими параметрами:
два цилиндра, установленных параллельно;
жидкостное охлаждение;
запуск с помощью электростартера;
инжекторная система впрыска топлива Bosch EFI;
многодисковое сцепление в масляной ванне;
коробка передач — механика с шестью ступенями;
объем — 471 куб. см.;
мощность — 46,2 л. с. при 8500 об/мин;
максимальная скорость — 160 км/час.
Новый облик для мотоциклов от азиатского бренда
Крупнейший китайский производитель мототехники Loncin представил миру новую дочернюю марку мотоциклов. Серия Voge была разработана совместно с итальянской компанией MV Agusta, ранее сотрудничавшей с Mercedes и какое-то время принадлежавшей бренду Harley-Davidson. По итогу совместной работы на рынке мототехники появились мощные байки нескольких классов, подходящие для райдеров с разным опытом вождения. Европейский дизайн и качественная сборка позиционируют линейку Voge как мотоциклы премиум-класса.