Первое, нa что xoчeтcя oбрaтить внимaниe в ROLIZ SPORT-004, этo гaрмoничный внeшний вид. Чeткиe линии крыльeв, ширoкий руль, вилкa пeрeвёрнутoгo типa, цифровая иформативная приборная панель, узкoe ceдлo для лучшeгo кoнтрoля в cтoйкe. Фaрa, нecмoтря нa cвoи cкрoмныe рaзмeры, oтличнo ocвeщaeт дoрoгу. Прoчнocть плacтикa тoжe нa выcoтe. Пo cрaвнeнию c другими aнaлoгичными мoтoциклaми, здecь oн oчeнь прoчный зa cчeт тoлщины и гибкocти. Бeнзoбaк тaк жe выпoлнeн из плacтикa и eгo oбъeм cocтaвляeт 5.9 литрoв.

ROLIZ SPORT 004– это недорогой, но достаточно мощный и легкий, этот вариант часто рассматривают те, кто впервые приобретает себе двухколесного друга. Мотоцикл ROLIZ SPORT-004 стоит на ступень выше классических моделей кроссовых мотоциклов благодаря отличной проходимости на гонках по пересеченной местности и по бездорожью. Благодаря подвески с длинным ходом и высоким клиренсом с возможностью регулировки, позволят свободно передвигаться по снегу и воде, по песку и грязи.

Сравнение ROLIZ SPORT-004 с его основными конкурентами

Вывод: таким образом мы видим, что ROLIZ SPORT-004 превосходит своих конкурентов по основным характеристикам.

Преимущества мотоцикла ROLIZ SPORT-004

Подвеска. Задняя подвеска с прогрессией дает легкость управления , которую вы не найдете в других марках китайских кросс или эндуро. Передняя вилка перевернутого типа регулировкой жесткости.

Качественные покрышки. Корд покрышки усилен нейлоновыми нитями Nylon (Тайвань).

Запуск. Комбинированный метод запуска (наличие электрического стартера и обычного ножного) обеспечивает надёжный запуск двигателя в любой ситуации (при подсадке аккумулятора, неисправности стартера).

Расход топлива и бак. Экономичный расход топлива — 2,2 л. на 100 км. пути – при объёме бака 5.9 л. позволяет кататься на мотоцикле, почти не задумываться о расходах на топливо.

Панель приборов. Все показатели на приборной панели читаются легко, и даже солнце не станет помехой для этого.

Руль. Усиленная конструкция руля с силовой алюминиевой защитой рук выдерживает все удары, которые преподносят ухабы на дороге.

Глушитель. Алюминиевый глушитель. Весьма прочными и долговечными являются глушители, изготовленные из алюминиевого сплава, они также меньше подвержены коррозии. Глушитель мотоцикла сконструирован таким образом, что труба проходит под сиденьем. Высоко поднятая вверх, она не страдает при падениях мотоцикла и не может обжечь ноги мотоциклиста. Система аэродинамики выхлопа продумана так, что завихрений выхлопных газов не происходит.

Поворотники. Поворотники на резиновых ножках, предотвращают поломку при падениях.

Передняя фара. Наличие передней фары обеспечивает замечательную видимость и комфортную езду на мотоцикле в ночное время.

Карбюратор. Карбюратор с мембраной – это самый чумовой карб, который можно поставить на кроссовый мотоцикл, или питбайк, он позволяет двигателю работать ровнее при резком открытии ручки газа.

Высокая проходимость. Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу. Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ROLIZ SPORT-004 составит вам приятную компанию.

Сборка мотоцикла. Сборка мотоцикла дома своими руками не представляет большой трудности. Никаких специальных инструментов для этого не требуется. Обычно это не занимает времени больше 3-4 часов.

Двигатель ZONGSHEN 169 fmm (CB250)

Zongshen Motorcycle - совместного предприятия с итальянской компанией Piaggio, и входит в пятёрку самых больших китайских производителей мототехники и экспортирует свою продукцию в 80 стран мира. Zongshen создала спортивную команду, выступающую на одноименных китайских мотоциклах в серии Гран При.

Двигатель ZONGSHEN 169 fmm (CB250) с верхним распредвалом. Этот высококачественный двигатель объемом 249 куб. См. Выпускается самой авторитетной китайской компанией Zongshen. Тяги хватает, передатки подобраны хорошо!

• Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;

• Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;

• Катушка зажигания с двойной обмоткой;

• Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;

• Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;

• Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;

• Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

В любом случае, покупая внедорожник этого типа, пожалеть о вложенных средствах не придётся. Ведь вы при желании можете крутить на нём любые восьмёрки, резать снег и грязь.

О компании Roliz

Roliz Moto - специальная серия мототехники для условий рынка СНГ от ведущего производителя
Andes Motos, специализирующейся на производстве сверхсовременных мотоциклов и электротранспорта, известного так же как владелец Kington-Liyang, которая производит мототехнику уже более 25 лет. Целью компании является насыщение рынка недорогой и качественной продукцией с помощью собственных разработок в области дизайна и производства мототехники.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв:

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:    Плохо           Хорошо

Защита от роботов

Введите код в поле ниже

Продолжить