Мотоцикл Минск Скрамблер SCR-250

Мотоцикл Минск Скрамблер SCR-250
Техника поставляется в собранном виде! Заправленная топливом и маслами! СЕЛ И ПОЕХАЛ!!!
  • Модель: SCR-250
  • Наличие: Есть в наличии
  • 5730.00 р.

    6246.00 р.
  • Без НДС: 5730.00 р.

Минск» SСR 250 — это крутой мотоцикл от отечественного производителя. Он относится к классу скремблеров, т. е. к категории байков двойного назначения. Они беззаботно проходят как по грунту и грязи, так и по городскому асфальту. Стильный мотоцикл подходит для молодых людей, которые готовы отправиться в экспедицию по неизведанным местам, путешествовать по пригородам и делать крутые фото.

Достоинства модели отечественного скремблера

Модель SСR 250 претендует на звание лидера среди аналогичных малокубатурных моделей. Особенно привлекательна для байкеров его цена. Похожая модель эндуро мотоцикла есть и на украинском рынке под маркой Geon. Однако у скремблера «Минск» есть свои достоинства и отличия:

    • стильный и достаточно агрессивный внешний вид: черный бак, красная стальная рама, брендовые логотипы. Также есть вариант и в другой расцветке — серо-коричневый;
    • широкий и большой руль с зеркалами по бокам позволяет удержать мотоцикл практически при любом заносе на песке, гальке, грязи и др.;
    • вес мотоцикла в сухом виде всего 135 кг, хотя внешне скремблер выглядит на все 200 кг. В конструкции байка минимум пластика, большинство деталей из железа или необработанного алюминия;
    • на приборной панели установлены электронный спидометр и механический тахограф, на экране показывается уровень топлива, скорость, поворотники;
    • в байке есть USB-порт и другие полезные фишки, необходимые пилоту во время путешествий.
    • послушные дисковые тормоза с двух сторон байка, яркие красные суппорта (спереди двухпоршневый, сзади — однопоршневый);
    • амортизаторы позволяют мягко пружинить по бездорожью, хотя подвеска SHOWA от японского бренда более жесткая, чем была в предыдущих моделях. Спереди это вилка перевернутого типа, а сзади — моноамортизатор. С двух сторон ход подвески увеличен для более плавного движения;
    • «злую» резину — в базовой версии покрышки Cordial на спицованных колесах усилены универсальным протектором. Он хорошо цепляется за грунт и тормозит по асфальту;
    • удобная ручка для пассажиров, которая не предусмотрена в украинском Geon;
    • светодиодную оптику: большой фонарь, поворотные огни;

    Современный мотоцикл «Минск» с разгоном до 120 км/час

    На мотоцикле MINSK SCR 250 одинаково комфортно передвигаться и по плохим дорогам, и по городу. Он отличается простой конструкцией, без лишних элементов. При этом «начинка» под обвесом — то , что нужно для такого байка:

    • четырехтактный двигатель на 17 л. с.;
    • один цилиндр;
    • система подачи топлива в двигатель — карбюратор;
    • система запуска — электростартер;
    • шестиступенчатая коробка передач;
    • воздушное охлаждение с масляным радиатором;
    • рабочий объем — 223 см. куб.;
    • скорость на максималках — 120 км/ч.

    Двигатель RE 250 в «Минске» принадлежит крупному китайскому бренду Loncin Они поставляют запчасти для известных автомобильных и мотоциклетных компаний: BMW, Honda, Rieju. Передачи у него короткие, «низы» тянут хорошо, поэтому стартует мотоцикл со светофора очень шустро.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:  

    • Модель / применение:SKR 250
    • Двигатель: 225 куб. см, одноцилиндровый,четырехтактный, воздушного охлаждения
    • Тип запуска:  Электростартер / кикстартер
    • Мощность (кВт./об.мин): 12.5/7500(1±5%)Kw/r/min
    • Крутящий момент (Нм/об.мин): Степень сжатия  8.6:1
    • Трансмиссия: 6-ступенчатая КПП,1-N-2-3-4-5-6
    • Передний / задний тормоз: диск / диск
    • Переднее / заднее колесо: 110/90-17 / 130/80-17  2100×800×1380mm  2100×800×1380mm
    • Колесная база (мм): 1360 mm
    • Дорожный просвет (мм): 260 mm
    • Объем топливного бака (л): 12,5
    • Сухая масса (кг): 135

    Написать отзыв

    Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
        Плохо           Хорошо
    Защита от роботов