CBS (Combi Brake System)

CBS (Combi Brake System)- это комбинированная тормозная система созданная для повышения эффективности торможения.

Двигатель с технологией DTS-I Twin Spark

Технология использует 2 свечи зажигания в головке блока цилиндров. В сочетании с цифровой системой зажигания обеспечивает лучшие характеристики и более быстрое сгорание топлива. Это приводит к большей отдаче мощности и крутящего момента, сохраняя низкий расход топлива.

Комфорт

Конструкция Pulsar 125 основана на усиленной одинарной раме, геометрия которой обеспечивает одновременную устойчивость при вождении и высокую маневренность мотоцикла. Колесная база 1320 мм позволяет достичь небольшого радиуса поворота и повысить мобильность при городском движении.

Bajaj Pulsar NS125 FI CBS новая модель выполнена с применением всех современных технологий.

Все преимущества и отличная производительность этой модели основаны на надежных элементах и узлах не требующих дополнительного обслуживания.

А теперь о подробно «фишках» этого лидера своего сегмента

- CBS комбинированная система торможения обеспечивает одновременное распределение силы между передним и задним колесами, обеспечивая идеальный баланс и эффективное торможение.

- Anti-Skid предотвращает уход заднего колеса в занос

• Уменьшает тормозной путь
• Улучшает стабильность при торможении
• Позволяет использовать оба тормоза одним рычагом.
• Уверенность во время торможения пилоту с низкой квалификацией

- ECU блок управления двигателем микропроцессорный мозг всей системы. Обрабатывает информацию от разных датчиков, постоянно корректируя оптимальное качество смеси и тайминги зажигания.

• Технология использует 2 свечи зажигания в головке блока цилиндров в сочетании с цифровой системой зажигания, чтобы обеспечить наиболее лучшие характеристики и обеспечить быстрое сгорание топлива, что приводит к большей отдаче мощности и крутящего момента, при этом гарантируя низкий расход топлива.

- Поршень с покрытием Molykote (антифрикционное покрытие на основе графита и полиамидного связующего, отверждаемое при нагреве) ВИДЕО:

• Защита от коррозии
• Ускорение приработки
• Снижение трения, шума и расхода топлива
• Повышение несущей способности поверхности
• Защита поршня и цилиндра от задиров и износа особенно при тяжелых условиях работы (пуск при пониженных температурах, недостаток смазки, перегрев и т.п.)
• Обеспечение смазки на весь срок службы (покрытие не стирается в течение длительного времени, задерживаясь во впадинах микрорельефа, устойчиво к воздействию топлива и нефтепродуктов)

- Масляная форсунка "Oil Jet" для смазки блока цилиндров и поршня

• Уменьшение износа и увеличение ресурса шатунно-поршневой группы и цилиндров
• Снижение термических нагрузок и невозможность критических температурных расширений
• Более уверенный холодный старт и отсутствие проблем при работе силовой установки
• Смазка всей рабочей поверхности цилиндра в достаточном количестве.

- Индикатор неисправностей (“Malfunction Indication Lamp”)

- Трубчатая рама с колесной базой 1325мм и 5-ти спицевыми литыми дисками

- Демпфер руля

Технические характеристики:

• Тип бензин
• Габаритные размеры, мм 1995х765х1045
• Колесная база, мм 1325
• Вес, кг 125
• Мощность, л.с. 12
• Максимальная скорость, км/ч 95
• Модель двигателя 4-тактный, 1 цилинд, воздушное охлаждение
• Система запуска кикстартер, электростартер
• Топливная система Карбюратор
• Число цилиндров 1
• Объём топливного бака, л 10,5 л
• Рабочий объем, см³ 124.5
• Охлаждение Воздушное
• Передняя подвеска Телескопическая,130 мм ход вилки
• Задняя подвеска 2 амортизатора, c набором регулировок 105 мм
• Максимальный крутящий момент, Нм 10.78 @ 6500 rpm
• Размер шин (передние/задние) 2,75×17” / 100/90×17” – Бескамерные
• Тормозная система (перед/зад) Гидравлические, 240 мм диск / Гидравлические, 130 мм барабанные (CBS)
• Коробка передач 5-МКПП